Ketika Bryson DeChambeau, yang menambah berat badan 40 pound selama lockdown saat PGA Tour menghentikan permainan dari pertengahan Maret hingga pertengahan Juni, melangkah ke tee pertama di Desa Muirfield bulan lalu di Turnamen Memorial, semua orang mengantisipasi kembang api.
Tapi tidak ada yang menyangka apa yang terjadi selanjutnya.
Para komentator setuju bahwa mereka belum pernah melihat yang seperti itu, karena drive Amerika dengan mudah terbang di atas bunker 330 yard dan menyelesaikan 423 yard dari tee pada par empat 473 yard.
DeChambeau adalah pemain terbaiknya, dan meskipun dia melakukannya dengan luar biasa seperti yang dia lakukan di Rocket Mortgage Classic di Detroit pada awal Juli di mana dia meraih kemenangan tur keenam, itu adalah mengemudi minggu itu - di mana dia menjadi pemenang PGA Tour pertama rata-rata lebih dari 350 yard dari tee - yang memicu perdebatan.
Jack Nicklaus, yang kursus Muirfield di Ohio menjadi tuan rumah acara back-to-back kemudian di bulan Juli, waspada terhadap ukuran yard seperti itu.
"USGA dan R&A harus bangun cepat atau lambat," kata juara utama 18 kali itu, yang pertama kali mendatangi badan pengatur olahraga itu 43 tahun lalu untuk membahas masalah tersebut.
"Mereka tidak bisa terus-menerus mengubur kepala mereka tentang ini."
Sementara orang-orang sezaman DeChambeau memuji pencapaian fisiknya. Tiger Woods mengatakan dia "terkesan" sementara mantan petenis nomor satu dunia Lee Westwood berpikir dia harus "dipuji" atas usahanya.
"Untuk mempertahankan rasa dalam permainan pendeknya dan putingnya, ketika beratnya bertambah dan beratnya bertambah, adalah upaya yang fenomenal," kata pria Inggris itu kepada Amanda Davies dari CNN.
Dalam laporan Wawasan Jarak Februari yang diterbitkan bersama oleh USGA dan R&A, gagasan percabangan kembali muncul di mana pegolf profesional mematuhi aturan dan regulasi yang berbeda untuk amatir.
"Jarak yang lebih jauh, lapangan yang lebih jauh, bermain dari tee yang lebih panjang dan waktu yang lebih lama untuk bermain membawa golf ke arah yang salah. Kami percaya bahwa inilah saatnya untuk memutus siklus," laporan itu menyimpulkan.
"Kami menyadari bahwa badan pemerintahan mungkin telah berbuat lebih banyak dan kami percaya tidak ada kata terlambat untuk melakukan hal yang benar untuk masa depan."
Bom dan potong
Jangan pikirkan, bagaimanapun, bagi orang-orang yang merancang lapangan golf, hanya untuk kemajuan teknologi sejak 1990-an yang secara drastis mengubah jarak mengemudi.
Meskipun pada tahun 2019 jarak rata-rata adalah 294 yard di PGA Tour dan European Tour digabungkan, pada tahun 1995 jaraknya sekitar tiga puluh yard lebih sedikit.
Tapi tidak ada yang menyangka apa yang terjadi selanjutnya.
Para komentator setuju bahwa mereka belum pernah melihat yang seperti itu, karena drive Amerika dengan mudah terbang di atas bunker 330 yard dan menyelesaikan 423 yard dari tee pada par empat 473 yard.
DeChambeau adalah pemain terbaiknya, dan meskipun dia melakukannya dengan luar biasa seperti yang dia lakukan di Rocket Mortgage Classic di Detroit pada awal Juli di mana dia meraih kemenangan tur keenam, itu adalah mengemudi minggu itu - di mana dia menjadi pemenang PGA Tour pertama rata-rata lebih dari 350 yard dari tee - yang memicu perdebatan.
Jack Nicklaus, yang kursus Muirfield di Ohio menjadi tuan rumah acara back-to-back kemudian di bulan Juli, waspada terhadap ukuran yard seperti itu.
"USGA dan R&A harus bangun cepat atau lambat," kata juara utama 18 kali itu, yang pertama kali mendatangi badan pengatur olahraga itu 43 tahun lalu untuk membahas masalah tersebut.
"Mereka tidak bisa terus-menerus mengubur kepala mereka tentang ini."
Sementara orang-orang sezaman DeChambeau memuji pencapaian fisiknya. Tiger Woods mengatakan dia "terkesan" sementara mantan petenis nomor satu dunia Lee Westwood berpikir dia harus "dipuji" atas usahanya.
"Untuk mempertahankan rasa dalam permainan pendeknya dan putingnya, ketika beratnya bertambah dan beratnya bertambah, adalah upaya yang fenomenal," kata pria Inggris itu kepada Amanda Davies dari CNN.
Dalam laporan Wawasan Jarak Februari yang diterbitkan bersama oleh USGA dan R&A, gagasan percabangan kembali muncul di mana pegolf profesional mematuhi aturan dan regulasi yang berbeda untuk amatir.
"Jarak yang lebih jauh, lapangan yang lebih jauh, bermain dari tee yang lebih panjang dan waktu yang lebih lama untuk bermain membawa golf ke arah yang salah. Kami percaya bahwa inilah saatnya untuk memutus siklus," laporan itu menyimpulkan.
"Kami menyadari bahwa badan pemerintahan mungkin telah berbuat lebih banyak dan kami percaya tidak ada kata terlambat untuk melakukan hal yang benar untuk masa depan."
Bom dan potong
Jangan pikirkan, bagaimanapun, bagi orang-orang yang merancang lapangan golf, hanya untuk kemajuan teknologi sejak 1990-an yang secara drastis mengubah jarak mengemudi.
Meskipun pada tahun 2019 jarak rata-rata adalah 294 yard di PGA Tour dan European Tour digabungkan, pada tahun 1995 jaraknya sekitar tiga puluh yard lebih sedikit.